| Auftraggeber: |
Österreichische Bundesbahnen
Planung & Engineering |
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REGELQUERSCHNITT WINKELSTÜTZMAUER
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| Tätigkeit: |
Eisenbahnrechtliche Einreichung, Ausschreibungs- und Ausführungsprojekt,
Erstellung der Ausschreibungsunterlagen. |
| Gesamtkosten: |
netto ca. Euro 1,97 Mio. |
| Technische Daten: |
- 1 Spornmauer, Länge = 100 m
- 4 Schwergewichtsmauern,
Längen von 50, 30, 20, 70 m
- 2 Winkelstützmauern, Längen von 100 und 30 m |
| Zeitraum: |
2001 – 2003 |
| Projektbeschreibung: |
Der zweigleisige Ausbau der ÖBB - Tauernachse erforderte im Abschnitt Brandstatt – Loifarn mehrere Kunstbauten in Form von Hangbrücken, Brücken, Tunnel und Stützmauern.
Es wurden in mehreren Bauphasen zwei Schwergewichtsmauern (TA09 ist L = 50 m und TA14 L = 30 m), die Stützmauern TA11 L = 100 m und die Stützmauer TA33 L = 120 m, welche sich aus einer Schwergewichtsmauer und einer Winkelstützmauer zusammensetzen und eine Spornmauer (TA13 L = 100 m) errichtet.
Die Gründung erfolgte zum Teil auf Fels und zum Teil auf Hangschutt. Besonders schwierig war bei der Errichtung der Stützmauern die Aufrechterhaltung des eingleisigen Bahnbetriebes und die zum Teil sehr schwer zugänglichen Bauplätze.
Die Gesamtfläche der Stützmauern beträgt 1620 m². Die Mauern wurden in einer Höhe von 1,0 m bis 11,0 m ausgeführt.
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