Ingenieurbüro Laabmayr & Partner ZT GmbH
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L109 Großarler Straße - Sanierung Tiefblick
Auftraggeber: Amt der Salzburger Landesregierung
Straßenbezirk 2 (Pongau – Pinzgau – Lungau)
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KORREKTUR DER BESTEHENDEN FELSWAND


SANIERUNG DER BESTEHENDEN STÜTZMAUERN

Tätigkeit: Vorprojekt, Ausschreibungs- und Ausführungsplanung
Gesamtkosten: netto € 1,8 Mio.
Technische Daten: Winkelstützmauern, Gesamtlänge = 311,5 m
Mauersanierungen, Gesamtlänge = 158,3 m
Straßenbau, Gesamtlänge = 850 m
Zeitraum: 2011 - 2012
Projektbeschreibung: Der Ausbau der L 109 wurde in den 1990er Jahren zum Großteil abgeschlossen. Lediglich in kleinen Bereichen, so auch zwischen der Tiefblickbrücke und der Hohen Blaike, konnten die Ausbauarbeiten noch nicht durchgeführt werden. Für das Baulos „Sanierung Tiefblick“ wurde die IL – Ingenieurbüro Laabmayr & Partner ZT GmbH 2010 mit der Erstellung eines Vorprojekts und mit der Ausschreibungs- und Ausführungsplanung beauftragt.
Geologisch liegt der betreffende Bereich in der Klammkalkzone des Penninikums der Hohen Tauern. Beim Klammkalk handelt es sich zum einen um graue Kalkschiefer, die dünn- bis mittelbankig ausgebildet bzw. auch undeutlich geschiefert sind und zum anderen um massige bis undeutlich geschichtete, graue Kalke. Der Fels wird zum Teil von einer gering mächtigen Hangschuttschicht überlagert.
Bergseitig wird die bestehende Felswand teilweise korrigiert bzw. saniert. Die Entwässerung wird völlig neu gestaltet. Der Oberbau wird zum Großteil erneuert. Talseitig fällt die natürliche Felsoberfläche in die Liechtensteinklamm ab. In diesem Bereich wird die Böschungsschulter neu gestaltet. Bestehende Mauern werden zum einen Teil saniert und zum anderen Teil durch neue Winkelstützmauern ersetzt. Grundsätzlich wird die Linienführung des Bestands beibehalten. Leichte Korrekturen bedingen eine zusätzliche Sicherung der Böschungsschulter durch weitere, neue Winkelstützmauern. Die Gesamtfläche der neuen Winkelstützmauern umfasst ca. 740 m² und der Mauersanierungen ca. 470 m². Die Mauerhöhen variieren von 2,5 – 6,0 m.