| Auftraggeber: |
Kienberg-Panoramastraßen Errichtungs-GmbH über Alpine Mayreder Bau GmbH |
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RADFAHRTUNNEL MIT FENSTERSTOLLEN
VISUALISIERUNG WESTPORTAL
RADGALERIE AUS SICHT DES RADFAHRERS
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| Tätigkeit: |
Variantenstudie, Vor-, Einreichprojekte, Planung Alternativ-angebot Alpine Mayreder Bau GmbH., Ausführungsprojekt |
| Gesamtkosten: |
netto ca. Euro 21,0 Mio. |
| Technische Daten: |
Tunnellänge 1168 m, Radfahrtunnelkette
Gesamtlänge = 821m,
Radgalerie L = 245m |
| Zeitraum: |
09/2003 - 12/2004 |
| Projektbeschreibung: |
Die L217 Kienbergwand Landesstraße führt am Südufer des Mondsees direkt an der Kienbergwand von Scharfling nach Unterach am Attersee. Aufgrund von immer wieder auftretenden Felsschlag- und Bergsturzereignissen musste die Straße gesperrt werden.
Nach Ausarbeitung mehrerer Variantenstudien wurde eine Variante mit getrennter Führung von Fußgänger / Radfahrverkehr und Straßenverkehr zum Bau ausgeschrieben.
In einem Alternativangebot der Bietergemeinschaft ARGE Kienbergwand Alpine Mayreder GmbH – Beton u. Monierbau GmbH – Jäger Bauges.mbH wurde der Kfz-Tunnel gegenüber dem Ausschreibungsprojekt um ca. 280m verlängert. Die Radfahrtunnelkette wurde nicht verändert. Anstatt der kombinierten Galerie für den Fußgänger- / Radfahr- und Straßenverkehr im Osten wurde eine reine Fußgänger- / Radfahrgalerie bis zum neuen Ostportal des Kfz-Tunnels geführt.
Zur Einhaltung der geforderten Fluchtweglängen wurde anstatt eines Fluchtstollens in der Mitte, zwei Fluchtstollen (L = 68m u. 49m) jeweils in den Drittelpunkten errichtet.
Der Kfz-Tunnel wurde mit einem Lichtraum von 6,0m / 4,0m definiert. Die Radfahrtunnelkette, sowie die Fluchtstollen wurden mit einem Lichtraum von 3,6m / 3,5m ausgeführt. Der Ausbruchsquerschnitt des Kfz-Tunnels beträgt 51,48m², der des Radfahrtunnels 22,92m².
Es wurden 3 Betriebsgebäude und 2 Gewässerschutzanlagen errichtet.
Der Vortrieb der Tunnels erfolgte vorwiegend im Dolomit, lediglich im Osten wurde mit einem 12m langen Rohrschirm Hangschuttmaterial und darauf folgend auf ca. 200m Mergel durchörtert.
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