| Auftraggeber: |
ASFINAG Bau Management GmbH |
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| Tätigkeit: |
Überprüfung des Verkehrsraumes, der Querschläge, der Fluchtstollen und der Betriebsgebäude samt Kabelkollektoren gemäß RVS 13.03.11 - 13.03.31 |
| Gesamtkosten: |
- |
| Technische Daten: |
Klausertunnel (einröhrig): L=2.144m
Traunfriedtunnel (einröhrig): L=441m
Speringtunnel (einröhrig): L=2.852m
Falkensteintunnel (einröhrig): L=783m |
| Zeitraum: |
Durchführung: 10/2006 |
| Projektbeschreibung: |
Die in der Tunnelkette Klaus zusammengefassten Tunnel Klaus, Traunfried, Spering und Falkenstein wurden in den Jahren 1998 bis 2003 errichtet und im Jahr 2003 dem Verkehr freigegeben. Die Innenschalen wurden in der Regel unbewehrt mit einer Länge von 12m ausgeführt. Der zu der Tunnelröhre annähernd parallel verlaufende Fluchtstollen des Klausertunnels ist über 3 Querschläge mit der Tunnelröhre verbunden. Der etwa parallele Fluchtstollen des Speringtunnels weist 5 Querschläge auf. Die Längsbelüftung der Tunnel Klaus und Spering erfolgt über an der Firste der Innenschalen befestigte Strahlenventilatoren. Die Tunnel Traunfried und Falkenstein werden natürlich belüftet.
Betriebsgebäude wurden neben den Portalen des Klausertunnels (Nordportal) und des Speringtunnels (Nord- und Südportal) errichtet. Das Betriebsgebäude des Falkensteintunnels befindet sich südseitig nach dem Talübergang der Teichl. Der Traunfriedtunnel weist kein eigenes Betriebsgebäude auf.
Die Prüfung umfasste eine augenscheinliche Überprüfung der Gesamtanlage zur Feststellung von Rissen, Abplatzungen, Feuchtstellen, Wasserzutritten, etc. Sonderprüfungen wie zum Beispiel Chloridgehalt und Karbonatisierungstiefe wurden wegen des jungen Alters der Bauwerke und deren weitestgehend intakten Zustands des Schutzanstrichs nicht durchgeführt.
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