| Auftraggeber: |
Land Oberösterreich
Amt der Oberösterreichischen Landesregierung
Landsstraßenverwaltung |
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| Tätigkeit: |
BauKG (Planungs- und Baustellenkoordination), Ausschreibungs–, Ausführungsplanung |
| Gesamtkosten: |
netto ca. Euro 6,50 Mio. |
| Technische Daten: |
Erhöhung des Lichtraumprofiles durch Fahrbahnabsenkung und Nachprofilierungen, Einbau einer Spritzbetoninnenschale, Erneuerung der Fahrbahnentwässerung und Erneuerung der sicherheitstechnischen Ausrüstung (Elektrotechnik und Löschwasserversorgung) |
| Zeitraum: |
2002 –2004 |
| Projektbeschreibung: |
Die Tunnelkette Hallstatt wurde Anfang der 60´er Jahre im Zuge der Ortsumfahrung errichtet. Die 4 Tunnel liegen zur Gänze im Dachsteinkalk und wurden großteils nur mit einer Spritzbetonversiegelung (ca. 3 bis 5cm) ausgekleidet. Im Zuge der Gesamtsanierung der L547 Hallstättersee Straße wurde auch die Tunnelkette saniert.
Im Rahmen der Baulose 2 und 3 wurde in den 4 Tunnelröhren durch eine Absenkung der Fahrbahn und durch Nachprofilierungsarbeiten der Lichtraum erweitert. Im Zuge der Absenkung wurde die Fahrbahnentwässerung erneuert und Kabelkanäle für Elektroinstallation und für die Unterbringung der Löschwasserleitung eingebaut. Zur Abdichtung gegen zusickerndes Bergwasser wurde vollflächig eine Noppenfolie mit einer 15cm starken Spritzbetonschale als Schutz eingebaut.
Die Ableitung der zusickernden Bergwässer erfolgt über die zwei neu hergestellten Ulmendrainagen.
Aufgrund der strengen Auflagen bzgl. dem Schutz der Gebäude des Weltkulturerbes Hallstatt, wurde für die Sanierungsarbeiten (Fahrbahnabsenkung und Nachprofilieren) ein absolutes Sprengverbot mit explosiven Sprengmitteln verfügt.
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