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S6 Semmering Schnellstraße
Ganzsteintunnel, Sanierung Nordröhre
Auftraggeber: ASFINAG Bau Management GmbH Klicken Sie auf die Bilder, um zur Detailansicht zu gelangen.
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NACHRÜSTUNG VON BRANDSCHUTZVERKLEIDUNGEN


BETONABTRAG IM PORTALBEREICH

Tätigkeit: Vorprojekt, Einreichprojekt, Ausschreibungsplanung, Bau-ausschreibung, Ausführungsplanung
Gesamtkosten: -
Technische Daten: Tunnellänge 2.135m
Sanierung der bestehenden Nordröhre
Zeitraum: Bauausführung: 2007 – 2008
Projektbeschreibung: Die Nordröhre des Ganzsteintunnels stellt eines der ältesten Tunnelbauwerke entlang der S6- Semmering Schnellstraße dar und wurde im Jahre 1980 dem Verkehr freigegeben. Nach dem Vollausbau des Tunnels in den Jahren 2005 bis 2007, konnte der Verkehr in die neu errichtete Südröhre umgeleitet werden und die Sanierung der Nordröhre erfolgen. Durch den ununterbrochenen, 26- Jährigen Betrieb des Tunnels ergab sich um-fangreicher Sanierungsbedarf im Bereich der Betoninnenschale, der Löschwasserversorgung und des Tunnelanstrichs.
Darüber hinaus wurden bauliche Sanierungsarbeiten im Bereich der Fahrbahn, der Nischen und des Entwässerungssystems und des Löschwasserbehälters durchgeführt. Die vorhandene Injektorlüftung wurde in ein zeitgemäßes Längslüftungssystem umgerüstet, und baulichen Anlagenteile rückgebaut.
Ergänzend erfolgten Adaptierungen im Sinne des Straßentunnelsicherheitsgesetzes (STSG) und der aktuellen österreichischen Richtlinien, sowie die Erwirkung von entsprechenden Behördenbescheiden. Auf Grund der örtlichen Überbauung des Tunnels ergaben sich besondere Anforderungen an den baulichen Brandschutz.
Sämtliche Bauarbeiten wurden unter Aufrechterhaltung des Verkehrs durchgeführt, da eine Verkehrsumlegung durch das Stadtgebiet von Mürzzuschlag ausgeschlossen war.