| Auftraggeber: |
Linz Linien GmbH |
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VORTRIEB 2-GL. STRECKENTUNNEL VOM STARTSCHACHT
REGELQUERSCHNITT 2-GL. STRECKENTUNNEL
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| Tätigkeit: |
Generalplanung: Einreichung, Ausschreibung, Ausführung; Geotechniker vor Ort, örtliche Bauaufsicht |
| Gesamtkosten: |
netto ca. € 88,0 Mio. (inkl. elektr./masch. Ausrüstung) |
| Technische Daten: |
2-gl. Streckenröhre, 3-gl. Streckenabschnitt, 1-gl. Umkehrschleifen; 3 Stationen in oBW; Gesamtlänge ca. 1,92 km |
| Zeitraum: |
2001 - 2004 |
| Projektbeschreibung: |
Das Gesamtprojekt gliedert sich in 428m freie Strecken und Rampen, 1249m bergmännisch aufgefahrene Tunnelquerschnitte und 399m offene Bauweise, einschl. der Stationen Hauptbahnhof, Unionkreuzung und Herz-Jesu-Kirche.
In der Umkehrschleife Süd wurde bereits der Anschluss der Linie 3 zum Harter Plateau vorbereitet. Grundwasserabsenkung mittels Gravitationsbrunnen und Vortriebe mit Vorpfänddielen und schnellem Ringschluss im Quartärkies.
Im 3-gl. Bereich kombinierte Querschnitte mit Pfeilerstollen. Nach Vortriebsende Abschalten der Wasserhaltung und Einbau von wasserdichten Innenschalen.
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